O plano do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, para aumentar a infraestrutura do país irá incluir uma cratera financeira, quando for apresentado no próximo mês.
O fundo que financia a maior parte do auxílio para estradas federais e trânsito está previsto para entrar em falência em cerca de três anos, a não ser que o governo reduza significativamente os gastos com transporte ou gere mais dinheiro.
O governo federal gasta, atualmente, US$ 15 bilhões por ano acima da receita do fundo, que provém de impostos sobre gasolina e diesel.
